Bij een klimaatpositief festival hoort een energiesysteem zonder uitstoot. Alle stroom, op alle locaties. Geen klimaatuitstoot, dus alleen Nederlandse zon en wind. En geen lokale uitstoot, stikstofoxiden, zwaveloxiden of fijnstof. Dat laatste telt extra op een eiland dat grotendeels Natura 2000-gebied is.

In 2023 kwamen we tot 85% Vlielandse zonnestroom. Voor de laatste 15% moesten de aggregaten toch nog aan, op HVO. In 2024 ging het naar 95%. En in 2025 was het eindelijk raak: 100%.

Dit jaar houden we dat vast en bouwen we het systeem verder uit. Daarvoor doen we het volgende:

STROOMVOORZIENING PER LOCATIE
Elke festivallocatie heeft zijn eigen oplossing, mede gefinancierd vanuit het Transitiefonds en met partners:

Sportveld: een lokaal grid op basis van de vergrote Flidunen-aansluiting, in combinatie met een grote mobiele Greener-batterij.
Open Plek: een waterstofcel met batterij van Watermeln, aangevuld met een waterstofcel en batterij van KWS, de Duurzame Bouwkeet.
Bij de IJsbaan: bufferbatterijen van 400 kWh van Staad, gecombineerd met bidirectioneel laden dat we met NRG en ondersteuning van de Klimaattrein kunnen doen.
Vuurboetsduin: een bufferbatterij in combinatie met bidirectioneel laden.
Kunstroute: verschillende batterijen, ook deels met bidirectioneel laden.

RIJDENDE BATTERIJEN - BIDIRECTIONEEL LADEN
Nieuw dit jaar: elektrische voertuigen die niet alleen stroom gebruiken, maar hem ook teruggeven. Bidirectioneel laden maakt van elk voertuig een batterij op wielen, die overdag stroom levert aan het festival en 's nachts weer wordt bijgeladen.

We draaien de gehele Bij de IJsbaan locatie dit jaar op Bidirectionele stroom, we testen het op meerdere locaties tegelijk, met Renault 4 (Bright) en Renault 5 (Pim lease) personenauto's, een aannemersbus (TBI) met V2L, een vrachtwagen met een bruikbare PTO-aansluiting via Stroomlijnen en een elektrische tractor via BAM.

Een energiesysteem dat uit tientallen kleine bronnen bestaat vraagt om heel andere regie dan een aggregaat dat je gewoon aanzet. Het plannen, monitoren en automatisch verrekenen van al die stromen doen we met het Cockpit- (dashboard) en het nieuwe Grid Builder (slimme stroomplan tool) van NRG.

Deze projecten horen bij de Bouwplaats van de Toekomst, waar de festival- en de bouwsector samen uitzoeken hoe emissievrij werken er in de praktijk uitziet en dit delen met andere sectoren. Meer hierover vind je op de Bouwplaats van de Toekomst pagina.